Zborurile ieftine ar putea deveni istorie. Combustibilul pune presiune pe companiile low-cost

V-ați obișnuit să găsiți bilete de avion la prețuri de câteva zeci de euro? S-ar putea ca astfel de oferte să devină tot mai greu de găsit. Companiile aeriene low-cost trec printr-o perioadă dificilă, iar principalul motiv este creșterea puternică a prețului combustibilului. Avioanele consumă cantități uriașe de kerosen, iar atunci când prețul petrolului crește, companiile aeriene simt imediat presiunea.

Pentru operatorii low-cost, situația este și mai complicată, pentru că modelul lor de afaceri se bazează pe bilete cât mai ieftine și costuri cât mai mici.

Unele companii au început deja să reducă numărul de zboruri sau să renunțe la anumite rute care nu mai sunt suficient de profitabile.

În Statele Unite, compania Spirit Airlines a intrat în faliment în luna mai, după mai mulți ani de probleme financiare.

Și în Europa apar semnale de alarmă. Compania letonă Air Baltic a cerut protecția oferită de legislația americană privind falimentul, în timp ce compania spaniolă Volotea ia în calcul reducerea flotei și restructurarea datoriilor.

Nici marile companii nu sunt complet ferite de probleme. Ryanair, cel mai mare operator low-cost din Europa, a anunțat deja reducerea programului de zboruri pentru iarnă.

Iar directorul companiei spune că, dacă prețul petrolului rămâne foarte ridicat, biletele de avion vor trebui să se scumpească.

Ca să înțelegem diferența, prețul mediu al unui bilet Ryanair este acum în jur de 50 de euro, iar într-un scenariu cu petrol foarte scump acesta ar putea ajunge la 80 sau chiar 90 de euro.

Cu alte cuvinte, perioada în care puteai zbura prin Europa cu prețul unei cine la restaurant s-ar putea să devină tot mai rară.

Așa că, dacă aveți deja în plan o vacanță pentru anul viitor, poate merită să urmăriți prețurile din timp.

Pentru că avionul poate să zboare în continuare foarte ieftin… doar că biletul s-ar putea să nu mai fie la fel de ieftin.