Prețurile carburanților au atins noi niveluri record în România, pe fondul tensiunilor din piața petrolului și al blocării în continuare a Strâmtorii Ormuz. Motorina a depășit, pe 25 septembrie 2026, pragul de 11 lei/litru, în timp ce benzina a ajuns la 10 lei/litru.
Potrivit unei analize realizate de compania de consultanță Frames, motorina s-a scumpit cu aproximativ 2 lei pe litru față de 28 februarie 2026, ceea ce înseamnă o creștere de circa 32% în doar șapte luni.

Adrian Negrescu: „Problema nu va mai fi prețul, ci disponibilitatea carburantului”
Analistul economic Adrian Negrescu avertizează că situația s-ar putea agrava dacă tensiunile din zona Strâmtorii Ormuz continuă să afecteze transporturile de petrol.
„În cel mai negru scenariu, problema nu va mai fi prețul, ci disponibilitatea carburantului”, afirmă Adrian Negrescu.
Potrivit acestuia, dacă prețul petrolului va ajunge la 130-140 de dolari pe baril, există riscul ca prețurile de la pompele din România să depășească 13-15 lei/litru.
„Dacă rutele de transport vor fi blocate, iar oferta de petrol nu va mai acoperi cererea, riscul ca motorina și benzina să se scumpească accelerat, spre noi cotații istorice, are mari șanse să devină realitate”, avertizează analistul.
Statul, chemat să decidă în privința taxelor
În acest context, Adrian Negrescu consideră că autoritățile trebuie să analizeze dacă mențin actualul nivel al taxării carburanților sau dacă urmează exemplul unor state europene care au redus accizele către nivelurile minime permise de legislația comunitară.
„Statul trebuie să decidă dacă păstrează actualul nivel al taxelor sau dacă urmează modelul altor țări din UE, unde acciza a coborât semnificativ până aproape de minimul prevăzut de acquis-ul comunitar”, a declarat Adrian Negrescu pentru News.ro.
Analistul susține însă că orice eventuală modificare a TVA-ului sau a accizei ar trebui precedată de o analiză care să evalueze atât efectele pozitive, cât și pe cele negative asupra pieței și bugetului de stat.
Petrolul, într-o evoluție extrem de volatilă
Potrivit analizei Frames, anul 2026 a adus o volatilitate accentuată pe piața petrolului, cu creșteri și scăderi succesive generate inclusiv de evoluțiile legate de Strâmtoarea Ormuz.
Înainte de izbucnirea conflictului, la sfârșitul lunii februarie, petrolul Brent se tranzacționa în jurul valorii de 72 de dolari pe baril. Vineri, cotația ajunsese la 105,65 dolari pe baril, față de aproximativ 102 dolari la începutul săptămânii.
„Pentru economia românească, deja fragilă, această volatilitate este mai periculoasă decât un preț mare, dar previzibil”, se arată în analiza Frames.
Șoferii plătesc cu 71 de milioane de lei mai mult pe zi
Creșterea prețurilor se resimte direct în bugetele românilor. Potrivit datelor citate de Frames, șoferii plătesc în prezent aproximativ 71 de milioane de lei în plus în fiecare zi pentru carburanți față de septembrie anul trecut.
Aproximativ jumătate din această sumă ajunge la stat sub forma taxelor și accizelor.
În ceea ce privește mecanismul de ajustare bilunară a accizei, analiza citată arată că acesta nu a avut până acum un efect semnificativ asupra prețurilor de la pompă.
Evoluția prețului petrolului și situația transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz rămân, astfel, factori esențiali pentru evoluția prețurilor carburanților în perioada următoare.
Smile FM Romania Vaslui – Husi – Negresti – Barlad
Comments are closed.